Περιγραφή
Το EV -200 έχει σχεδιαστεί για ιστιοφόρα μεσαίου μεγέθους. Περιλαμβάνει την πιλοτική μονάδα EV- 200 EV -1 core , τη μονάδα ελέγχου ACU- 200 pilot , τις υδραυλικές μονάδες Raymarine για τον τύπο 2 και 3 και το κιτ καλωδίωσης Evolution. Πλήρες σετ μονάδας ελέγχου P70 .
Η Raymarine Evolution είναι μια νέα γενιά προσαρμοστικών αυτόματων πιλότων. Αυτή η τεχνολογία γεννήθηκε από το αποκορύφωμα της εμπειρίας Raymarine σε αυτόματους πιλότους , R & D Systems FLIR και την εφαρμογή της πιο προηγμένης αεροδιαστημικής τεχνολογίας προσανατολισμού με νέους αλγόριθμους ελέγχου AI , όλα αυτά σημαίνουν ένα νέο επίπεδο ελέγχου ακρίβειας αυτόματου πιλότου .
Οι πιλότοι Evolution κυβερνούν με τέτοια σχολαστικότητα το σκάφος που όχι μόνο φτάνει στον προορισμό πιο γρήγορα αλλά βοηθά επίσης στην εξοικονόμηση καυσίμων.
Αυτός ο αυτόματος πιλότος έχει ανώτερη απόδοση σε σύγκριση με οποιονδήποτε άλλο οδηγό στην αγορά . Δεν χρειάζεται βαθμονόμηση ούτε να ταιριάζει στο σκάφος στο οποίο εγκαθίσταται.
Αυτή η καινοτόμος ανακάλυψη Evolution χρησιμοποιεί τους αλγόριθμους ελέγχου AI οι οποίοι επιτρέπουν να αντιλαμβάνονται το περιβάλλον τους και να υπολογίζουν άμεσα τις εντολές κατεύθυνσης .
Παρέχει ακριβή παρακολούθηση της γωνίας κλίσης , του γρύλου και της κατεύθυνσης. Το αποτέλεσμα του ελέγχου του σκάφους ακριβές και αξιόπιστο , επιτρέποντας στον πιλότο να εξελίσσεται άμεσα ανάλογα με την ταχύτητα του σκάφους ή τις συνθήκες της θάλασσας.
Το επίκεντρο του Evolution είναι ο αισθητήρας EV , η ηλεκτρονική πυξίδα φέρει 9 άξονες και ενσωματωμένη πορεία υπολογιστή.
Ο αισθητήρας EV είναι ικανός να ανιχνεύει αλλαγές στην κατεύθυνση λόγω κυμάτων ή ριπών ανέμου σε συνδυασμό με την κλίση της πτέρυγας . Αυτή η βελτίωση της ευαισθησίας , σε συνδυασμό με την ηλεκτρονική διαχείριση των δεδομένων μέσω της μονάδας ελέγχου P70 επιτρέπει στον αισθητήρα που ενεργεί στον τροχό ανάλογα με τον τύπο του σκάφους, ταχύπλοο σκάφος ή τις συνθήκες της θάλασσας ...
Ένα άλλο πλεονέκτημα του αισθητήρα EV είναι η αυτοαντιστάθμιση των μαγνητικών πεδίων . Η ακρίβεια του νέου αισθητήρα , κάτω από 2 ° σε οποιεσδήποτε συνθήκες είναι ένα πλεονέκτημα για συστήματα τύπου MARPA ή AIS ασφαλείας.
Ο πυρήνας του αισθητήρα έχει δύο εκδόσεις. Το EV -1 για συστήματα κίνησης Raymarine SeaTalk για να συνδεθεί μέσω της μονάδας ελέγχου (ACU )
Το EV- 2 για συστήματα drive- by-wire , χρησιμοποιεί μια τυπική σύνδεση τύπου μονάδων ελέγχου και ισχύος Teleflex Optimus 360, Volvo Penta IPS ή ZF Pod Drive.
Μέγιστη απόδοση σε αγώνες , κρουαζιέρες και αναψυχή
Οι αυτόματοι πιλότοι Evolution βοηθούν να αξιοποιήσετε στο έπακρο το σκάφος σας. Είναι απόλυτα ευέλικτοι και ανταποκρίνονται σε κάθε ανάγκη στη θάλασσα.
Εύκολη εγκατάσταση
Η εγκατάσταση του αυτόματου πιλότου είναι απλή και γρήγορη , χρειάζεστε μόνο 30 δευτερόλεπτα χάρη στην αυτόματη - τοποθέτηση εγκατάστασης.
Επιλέξτε τον τύπο του σκάφους , τον τύπο διεύθυνσης ( μηχανικός, υδραυλικός ή εξωλέμβιος) και το επίπεδο ακρίβειας (υψηλή , τυπική ή απλή).
Μόλις καθοριστούν αυτές οι παράμετροι, οι αλγόριθμοι Evolution προσαρμόζονται για να επιτρέψουν στον πιλότο να προσαρμοστεί στο σκάφος και στις καιρικές και θαλάσσιες συνθήκες που βρίσκεστε ανά πάσα στιγμή.
Προσφέρουν μεγάλη ελευθερία όσον αφορά τους περιορισμούς εγκατάστασης των συμβατικών αισθητήρων φυσικά , ο αισθητήρας EV μπορεί να εγκατασταθεί πάνω ή κάτω από το κάλυμμα , κάτω ή μακριά
