Όποιος δεν έχει σηκώσει με τα χέρια μια άγκυρα, δεν μπορεί να αντιληφθεί το πόσο σπουδαία ανακάλυψη είναι τελικά ο ηλεκτρικός ή υδραυλικός εργάτης άγκυρας.
Σαν τεχνολογία υπάρχει πάρα πολλά χρόνια, με την αρχική του χρήση στη ναυτιλία να παρατηρείται σε εμπορικά πλοία, που λόγω μεγέθους της άγκυρας ήταν αδύνατον να σηκωθεί με τα χέρια. Στις μέρες μας μοιάζει αδιανόητο ακόμα και ένα φουσκωτό 5-6 μέτρων να μη διαθέτει εργάτη άγκυρας, (βίντσι ή βίντζι άγκυρας όπως συνηθίζεται επίσης να λέγεται).
Ποιος είναι όμως ο κατάλληλος εργάτης άγκυρας για το δικός σας σκάφος;
Βρείτε όλους τους Εργάτες άγκυρας εδώ.
Πρώτος παράγοντας επιλογής εργάτη δεν είναι άλλος από την τροφοδοσία / τάσης ρεύματος. Υπάρχουν 12 ή 24v ανάλογα με την τάση που χρησιμοποιεί το σκάφος, αλλά και υδραυλικοί για σκάφη που διαθέτουν υδραυλική εγκατάσταση. Έπειτα υπάρχουν επιλογές Οριζόντιου και Κάθετου εργάτη άγκυρας. Οριζόντιος ή κάθετος χαρακτηρίζεται σύμφωνα με το πως είναι τοποθετημένος ο άξονας ο οποίος περιστρέφεται και μαζεύει την αλυσίδα ή και το σχοινί που είναι δεμένη η άγκυρα. Παρακάτω θα δούμε ποιος τύπος εργάτη ταιριάζει στο δικός σας σκάφος:
Οριζόντιος εργάτης άγκυρας
- Συνήθως τοποθετείται πάνω στο ντεκ
- Ευκολος στην τοποθέτηση
- Κατάλληλος για σκάφη που διαθέτουν περιορισμένο χώρο στο μπροστά ταμπούκι
- Απαιτεί ελάχιστο χώρο ρίψης αλυσίδας 304mm (Available Fall)
Kάθετος εργάτης άγκυρας
- Το μοτέρ (σχεδόν ο μισός εργάτης) κρύβεται κάτω από το ντεκ
- Κατάλληλος για μεγάλα ταμπούκια πλώρης
- Η άλυσίδα συγκεντώνεται δημιουργώντας μια περιστροφή 180μοιρών γύρω από το αλυσέλικτρο
- Απαιτεί ελάχιστο χώρο ρίψης αλυσίδας 406mm (Available Fall)
Βρείτε όλους τους Εργάτες άγκυρας εδώ.
Εφόσον έχετε καταλήξει στα παραπάνω, στο παρακάτω διάγραμμα της LEWMAR μπορείτε να δείτε εν τέλει πιο μοντέλο Εργάτη είναι το κατάλληλο για το σκάφος σας.
Βρείτε όλους τους Εργάτες άγκυρας εδώ.
